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商品訊息描述

獨家採用立體除塵纖維,可自由自在的改變形狀,深入各種細縫及凹凸處,以前清理不到的死角現在都可以輕鬆打掃

鋸齒狀驅塵絨片,緊抓各種細縫凹凸處的灰塵,吸附不掉落,除塵效果加倍

請搭配威拂魔撢或威拂伸縮魔撢使用

注意事項:

.本產品專為除塵功能使用,請勿用於其他用途。

.魔撢握把組合後請勿拆卸,以免握把損壞。

.請勿使用於地毯、草蓆、紗門及紗窗等表面粗糙處,以免立體除塵纖維脫落。

.使用過之魔撢若己吸附沙粒及較硬碎屑,請勿再擦拭其化物品,以免造成物品磨損。

.擦拭燈泡等高溫器物時,請先關掉電源,並等溫度降低後再擦拭,以免纖維受熱變形。

.魔撢不具吸水性,請勿用於潮濕處。

.請勿長時間放置於未上色的原本及帶漆的傢俱上。

.使用時請勿太過用力以免握把折斷。

.請勿將魔撢硬塞入小於一公分的隙縫,以免魔撢破損。

.請勿置於日光直射或高溫場所,以免魔撢變形或變色。

.請妥善收藏在嬰幼兒拿不到的地方。

.握把若有髒汙,可用水洗淨,風乾後再使用。

.魔撢纖維髒了可至各大賣場購買補充包替換。







本月折扣





商品訊息特點





達人推薦



保存期限

5年

產地

日本







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(中央社記者邱國強北京17日電)中國大陸參與建設的印尼高鐵進度遭遇阻礙。日媒報導,由於地價大漲及地主反對,印尼高鐵土地徵收出現困難,導致有些高鐵車站預定地雖在整地,卻看不到建材進駐。

日本經濟新聞報導,印尼萬隆郊外的高鐵瓦利尼站預定地,1月底時有數台挖土機和卡車在進行整地作業。然而,現場卻看不到建築所需的鋼材和石材。

報導指出,由中國大陸參與建設的印尼高鐵,2016年1月曾舉行動工典禮,印尼總統佐科威(Joko Widodo)曾親自出席。但至今已過去1年,工程進度卻顯得緩慢。

這條高鐵路線連接印尼首都雅加達與爪哇島另一座大城萬隆,全長約140公里,總投資額約50億美元,預定2019年5月完工通車。屆時,往返雅加達與萬隆單程只需45分鐘。

中國大陸先前擊敗日本取得參建權後,即由中國中鐵集團與印尼維賈亞卡亞公司合資承建這條高鐵,計劃由中方出資75%,印方出資25%。但報導提到,原應在2015年11月簽署的融資合約,至今仍未簽署。

這導致維賈亞卡亞公司須動用自有的流行>批踢踢印尼幣2.4兆元(新台幣約55億元)資金,先支應工程款。

報導說,中方提出的融資條件是要確保所有建設用地取得。但截至今年1月底,能取得的用地只有85%,是導致中方資金未到位的原因。而用地未能順利取得,與地價大漲、地主反對、政治障礙有關。

報導提到,位在雅加達的哈利姆站預定地,由於靠近軍民共用機場,印尼空軍即以安全保障為由,對車站建設表示為難。1060217

下面附上一則新聞讓大家了解時事

二一九反空污大遊行,經濟部次長楊偉甫於高雄接下遊行代表陳情書。經濟部今天表示,向來重視環境保護,未來包括大林電廠、天然氣站及中鋼防護網等,都會努力改善空氣品質。

二一九反空污大遊行分別在台中及高雄登場,民眾及環保團體為爭口好空氣上街遊行,多名立委及議員不分黨派到場聲援。南高屏三縣市六十多個社團宣布,遊行後要成立南部反空污大聯盟,繼續督促政府空污減量。

經濟部次長楊偉甫十九日於高雄接受遊行代表陳情書,並說明經濟部將積極進行各項空氣污染防制工作,包括改善大林電廠、提升天然氣發電量及興建中鋼貯煤場防護網等。

經濟部表示,依環保署空氣品質分析結果,從境外、移動源、包括電力業在內的工業源、其他污染源皆會影響空氣品質,未來與環保署及相關部會從各面向努力,改善空氣品質。

從工業源部分來看,經濟部指出,目前擴建台中、永安天然氣接收站,以及著手興建第三座天然氣接收站,目標達成二○二五年天然氣發電占比五十%;透過推動產業園區資源互助連結,能少開一座鍋爐就少開一座鍋爐,至一○五年底已輔導工廠停用或拆除既設鍋爐總計為一五四座。

另外,經濟部更進一步建立清潔生產指標之綠色工廠認證制度,協助產業提升綠色競爭力,目前已有四十三家工廠取得認證。

移動源部分,經濟部已推動超過六萬輛電動機車與二四九輛電動公車掛牌行駛,降低通勤民眾與空氣污染物接觸的風險。

針對其他污染源,則持續推動河川環境改善及揚塵防制作業,如高屏溪附近測站懸浮微粒(PM10)年平均濃度由一○○年的七十七μg/m3(微克/立方公尺)降至一○四年的四十二μg/m3,降幅達四十五%;濁水溪PM10年平均濃度由一○○年六十二μg/m3降至一○四年五十三μg/m3。

中鋼回應,建廠起至今投資各類環保設施累計超過新台幣六二六億元,廠內各項空污排放如粒放物、硫氧化物、氮氧化物及放流水排放均符合國家法令規定。

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